在汽车追尾事故中， 后车的损伤通常更为严重。这是由于以下几个原因：
车辆设计：
汽车的设计初衷是保护乘员的安全，因此在发生碰撞时，车辆的前部（包括发动机、变速箱等贵重部件）会吸收更多的冲击力，而尾部由于没有这些重要部件，抗冲击能力相对较弱，所以损伤通常较大。
动能传递：
在追尾事故中，后车以较高的速度撞击前车，其动能会在撞击瞬间转化为冲击力，由于后车的质量较大，这种冲击力也会更大，导致后车的损伤更为严重。
安全设置：
许多车辆都配备了安全设置，如自动紧急制动系统，这些系统在发生碰撞时会自动启动，以减少碰撞力度。然而，这些安全设置主要保护的是前车乘员，对后车的损伤影响有限。
车辆重量和尺寸：
车辆的重量和尺寸也会影响其在追尾事故中的受损程度。一般来说，重量大、尺寸大的车辆在追尾事故中受损更严重，因为它们的质量和惯性更大，撞击后受到的破坏力也更大。
碰撞部位：
追尾事故中，后车的损伤主要集中在车尾部分，包括后保险杠、后备箱、后挡风玻璃等。这些部位在撞击中容易受到严重破坏，甚至需要更换或修复。
综上所述，在汽车追尾事故中，后车的损伤通常比前车更为严重，主要原因是车辆设计、动能传递、安全设置、车辆重量和尺寸以及碰撞部位等因素的影响。因此，在驾驶过程中，保持足够的安全距离和注意力，遵守交通规则，可以有效减少追尾事故的发生及其带来的损失。