近日，东莞市麻涌港区2#、3#泊位散粮仓库三期扩建工程迎来新进展，正式进入主体施工阶段。该项目由东莞深赤湾港务有限公司投资建设，总用地面积365.25亩，规划总建筑面积约15668.70平方米，计划总投资10.93亿元。
走进项目建设现场，塔吊林立、机声轰鸣，工程车辆来回穿梭，土方和各类材料设备陆续进场，建筑工人们正紧张而有序地忙着作业，整个现场呈现出一种热火朝天、大干快干的气氛。
“项目建设正在全速推进。目前，项目的桩基础施工已经全部完成，正在进行基坑开挖，现已完成2个基坑的开挖工作，接下来要进行钢筋绑扎，为后续混凝土浇筑做好准备。”建设单位项目负责人韩加新透露，“项目预计在2026年底全部完成，在2027年中完成设备安装。”
据了解，项目拟建设54万吨立筒仓，以及配套工作塔、卸粮站、提升塔、配电房、栈桥、罩棚、消防泵房及消防水池等设施和输送设备，主要存储粮食类货物。项目投产后，预计年周转货物量增加368万，税收15万元/亩，营收4.35亿元。
中建六局项目经理张苗表示：“作为施工企业，我们会在保证安全和质量的前提下，加大资源投入，抢抓晴好天气，紧盯节点目标，确保项目早完工、早投产、早达效。”
据悉，项目的建设将提升码头粮食业务的竞争力，提升粮食仓储能力，缩短筒仓中转期，提升粮食泊位通过能力，缩短船舶在港时间。同时，建设装粮高度高的立筒仓，能充分发挥港区土地价值，提高港区土地利用率，有利于形成并保持与周边港区的竞争优势。
作为华南地区乃至全国最重要的粮油物流加工集散基地，麻涌拥有实力雄厚的粮油产业基础，被授予“中国粮油物流加工第一镇”称号。项目建成后，将进一步促进麻涌现代临港产业发展，对麻涌镇加快壮大港口物流、粮油加工等临港产业，推动经济社会高质量发展具有重要意义。
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东莞深赤湾坐落在东莞市麻涌镇，处于珠江三角洲制造业和物流业的中心腹地，主要从事散杂货装卸及港口配套业务的开发建设和经营管理，接卸的大宗散货主要有：化肥、粮食、粕类、食用油、建材等。码头岸线长1250米，拥有5万—7万吨散杂货泊位5个，全部建成后年吞吐量可达2000万吨。
自开港以来，依托深赤湾成熟的装卸工艺及高效的服务模式，同时结合本港在通航、靠泊、疏运、堆存、共享等方面的优势，已发展为华南地区又一个重要的散杂货码头。
撰文：夏颖燕 张珊珊
【作者】 夏颖燕；张珊珊
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端